15世紀以前的世界，有如一架向東傾斜的天平，東方是文明的象征，西方則是愚昧、黑暗的世界。然而，經過了15世紀這短暫而動蕩的一百年，世界天平的重心突然移到了西方。歐亞大陸板塊仿佛出現(xiàn)了一個可怕的“斷層帶”—西方世界在不斷、，東方世界卻漸漸下沉了。哥倫布的地理大發(fā)現(xiàn)，正是促使這種“斷層”產生的原因！　　鄭和與哥倫布一樣，同是那個時代杰出的航海家，他七下西洋的壯舉，實際上既是艱苦卓絕的探險考察，也是舉世矚目的文化交流；它是我們中華民族“放眼世界”的象征，更是世界航海史上不朽的里程碑。在當時的農耕游牧時代里，其作用和意義是不同凡響的。曾有人推測，如果當年“七下西洋”的行動不被終止的話，、也許將比歐洲早五十年跨入航海時代。五十年的領先，就意味著下一個世紀乃至此后兩、三百年的領先，意味著那條橫亙于東西方之間的斷層帶將不會出現(xiàn)，意味著、仍將走在世界的前列……但是，寶貴的時機終于在不負責任的指責聲中永遠失去了！　　封建士大夫的目光是短淺的，他們對“下西洋”的理解僅僅停留在直接功利上，他們派人“下西洋”的目的也只是為了“耀兵異域，示中囯富強”而已，鄭和沒有為他們載來一座金山，也沒有使明王朝真正成為“萬國之國”，他們便自然覺得此舉“于國無益”，再也不愿繼續(xù)嘗試了。然而，縱觀整個明朝的歷史，正是這“七下西洋”的遠航，使得全國工商業(yè)得到極大的繁榮。《明史》記載：“自東南諸蠻邦，及大西洋商舶，西域賈人，皆來貿，故寶物滇溢”，可見當時的、已儼然成為東方最大的貿易市場。也正是在這段時期里，明朝的國力達到了空前的強盛，西與強大的帖木兒帝國抗衡，北以短短的時間解除了蒙古的威脅，東與朝鮮、日本結好，南則在東南亞各地建立了“宣慰司”，并開辟了太平洋、印度洋之間的海上航路。但是，自從終止“下西洋”，明政府取而代之的是下達了“寸板不許下海”的禁令，緒果、的經濟日益走向下坡路，國力衰竭，北方受到瓦剌的挑釁，東部海域則成為倭寇橫行的世界……，由此可見，“于國何益”的指責，正是封建士大夫們急功近利的表現(xiàn)。　　審視這一觸目驚心的歷史事實，人們不能不發(fā)問：是什么使得一個古老的優(yōu)秀民族，一點一點以至于幾乎完全喪失了開拓進取的精神？　　—言以蔽之，所謂“中庸之為德”、“過猶不及”也！兩千多年前，孔子創(chuàng)立了儒家學說，作為一種學術思想，儒學有著不可低估的價值。可是，儒家學派所提倡的“中庸之道”，卻代表了當時歷史大變革中一批沒落貴族的思想，在一定程度上阻撓了歷史前進。后來的封建統(tǒng)治者，為了維護自己的統(tǒng)治地位，迫使我們民族全盤接受了孔子的思想。隨著一代又一代的沿襲，“中庸之道”變?yōu)槲覀兠褡逡环N惰性的積淀，徒我們的先民失去了對未知領域探索的、和勇于獻身的精神，使我們的民族失去了蓬勃向上的活力……自給自足的小農經濟強化著封建文化；封建文化又孕育了封閉式的心理。對科學技術的輕視，使我們從原來一個科技大國，成了世界上的落伍者；“天朝大國”的觀念，“寸板不許下海”的禁令，扼殺了海上貿易和、的經濟，中囯的封建社會不僅僅從它的頂峰滑了下來，而且到達崩潰的邊緣……　　由此觀之，中庸之道，是造成我們民族惰性之道。今天，我們要振興，必須清除封建的積習，找回我們中華民族的進取精神。堯茂書只身漂流長江，中途不幸遇難。在舉國哀悼這位英雄時，又有更多的青年繼他之后奮然而起，終于一舉漂流完了長江全程，第一次征服了這條世界大河。這些壯士用他們年輕的生命和青春的熱血，激發(fā)著我們民族進取的意志。聯(lián)系對于歷史的反思，我覺得，這件事值得大書特書，因為它正體現(xiàn)著我們丟失已久的開拓進取精神。　　歷史的警鐘長鳴！根除民族惰性，激發(fā)蓬勃進取的精神，是我們今天刻不容緩的責任。只有這樣，、才能全面振興，走在世界先進國家的行列。