第一次乘坐高鐵

青島自由行我們乘坐的交通工具是高鐵，理由當然是快而舒服了。這可是我第一次乘坐高鐵，難掩內心的興奮之情，我可要好好感受一番哦！

像導彈頭似的白色和諧號緩緩進站，穩穩地停下，它高貴地像一位公主，靜靜呈現在我眼前，我激動極了，急不可待地拉著媽媽的手登入了它的大門。第一次坐高鐵，而且還是一等倉，我東張西望，滿心好奇。

一等倉的環境很舒適，座椅之間的空間很大，還可以前后180度旋轉，可以獨立兩人一排，也可以前后旋轉，變成四人面對面乘坐，尤其是方便打排和聊天，很人性化的設計哦！一等倉有贈送的果汁和小點心，可都是我喜歡吃的，那興奮真是不可言喻呀！我還感受了一個廁所，廁所外型是半圓的，很時尚，里面空間也蠻大，座便圈、卷紙、擦手紙、洗手液等一應俱全。尤其是按了下水，“嘩”的一聲巨響，可嚇了我一跳，這可不像家里的坐便器下水聲音的柔和，倒也挺趣的。我又拉了媽媽的手去參觀了餐車廳，這里環境不大，盒飯小貴，點了兩份要80元，但口味卻一般，可不如家里的可口，有點小失望。不過一等倉上最亮眼的要屬服務的阿姨，媽媽說稱呼她們為“高姐”，去年我去香港坐飛機見過“空姐”，都說“空姐”漂亮，而眼下的“高姐”絕對可以和“空姐”相媲美，她們成為高鐵上一道亮麗的風景線。

當然高鐵上最令我開心的是我結交了新朋友。我把座椅旋轉后和對面的一位叔叔和一位伯伯面對面坐，當我們四人面對面坐時，一路上打排，說笑，全程歡聲笑語，媽媽笑稱我自來熟，儼然和他們像老朋友似的。全程除了歡笑，哪里還有寂寞呀！

短暫的高鐵之行結束了。我們的祖國不斷強大，日益完善的交通工具為我們的出行帶來更大的便捷。而高鐵它就像一位東方公主駐留在我心間，令我難以忘懷！相信下次我一定還會再來感受它的溫馨。

金陵中學實驗小學三（3）班 萬昕悅

指導老師：曹如霞

【老師點評】:

語言平淡

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有感于高鐵之殤 (字數:800)

近段時間，剛剛建成通車的京滬高鐵宿州段發生了多起由于供電設備故障而導致京滬高速列車不能停靠宿州東站，致使大批旅客滯留宿州東站或在宿州東站不能下車。當人們紛紛對中國的高鐵各項運營指標是否完善表示質疑的時候，2011年7月23日20點34分，在溫州雙嶼下岙路段，發生了慘烈的一幕，讓億萬中國人徹夜無眠，北京南至福州d301次列車與杭州至福州南d3115次列車追尾，d301次列車1至4位脫線，d3115次列車15、16位脫線，墜入橋下，造成35人死亡，192人受傷，12人情況危重的慘劇。在電視上，報紙上看到這個消息，我的心里也很難過，真誠地為遇難的人默哀，為受傷的的人祈福。　　 我在網上查閱了資料，高速鐵路是指使用懸磁浮技術的高速軌道運輸系統。在中國，高鐵是指時速高達200以上，并使用crh和諧號列車為名的動車組， 高速鐵路除了列車在營運達到速度一定標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。目前，世界上高鐵技術比較成熟的是日本，法國，德國和美國。高鐵由于載客量高，輸送能力大，速度快，安全性好，能源消耗低，環境影響輕而受到各個國家的追捧。在其他國家，高速鐵路被認為是最安全的。于1964年正式營運的日本高鐵，已經運行了將近50年，沒有出現過任何一起事故，2007年創造了最高時速——574.8公里*小時的法國tgv高速列車，目前也運行良好。而中國，號稱要趕日超德的高鐵，短短時間內，小事故大事故不斷，這是為什么？　　 就拿這追尾的事故來說，報紙上說是d3115在運行中遭遇雷擊，導致列車動力系統失效而臨時停車，可在d3115停車以后直到d301次列車追尾，這中間發生了什么事？列車運行的后臺系統是怎么保障的？調度們在干什么？報警系統為什么一點反應也沒有？這里面有太多太多的疑問需要鐵路部門來解答。寫到這里，心里不禁為那些死難者感到悲傷，一條條鮮活的生命，說沒就沒了。鐵道部門說會賠償，可金錢換的回來一家人的天倫之樂嗎？留給遇難者家人的只能是一個冰冷的骨灰盒和無盡的哀傷，留給受傷者的只會是揮之不去的噩夢。　　 鐵路部門的各位叔叔阿姨們，不要閉著眼睛想象美好的未來，拿出實際行動來吧，不要讓一條花費了大量財力人力物力的科技之路，變成人們唯恐避之不及的傷心路！|||

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第一回乘高鐵 (字數:700)

　　“五一”假期，我們去了一趟武漢，回來時體驗了大名鼎鼎的武廣高鐵。　　　　走進車站大廳，里面寬敞明亮，極具現代感。這兒沒有一般火車站那樣的混亂擁擠，看上去更像機場。　　　　我們坐的是一等車廂。一等車廂感覺跟飛機的商務艙差不多，座椅非常寬大，還可以隨意調節方向。有些人如果背對著火車行駛方向會覺得頭暈，就可以把座椅調頭，如果想和朋友面對面聊天、下棋、打撲克，那也是一件簡單的事情。而且座椅靠背角度也可以任意調節，想不舒服都難！車廂過道頂部裝了幾臺雙面電視機，有了它們的陪伴，旅途就不會寂寞了。　　　　我正好奇地打量著車內的設施，忽然覺得窗外的景物在向后移動，原來是列車開動了。列車起步如此平穩，我居然沒有一點感覺！　　　　離開市區后，列車速度越來越快，窗外的景物一閃而過，根本來不及看清。這時列車的屏幕上顯示時速已達到341公里，但我絲毫沒感到顛簸。我把一瓶水放在窗臺上，水面雖然有一丁點兒搖晃，但絕對不像汽車高速行駛時會掀起“驚濤駭浪”。　　　　突然，窗外閃過一個黑影，列車似乎卡了一下。原來那黑影是一輛迎面駛過的高鐵列車，因為車速快，兩輛列車之間產生的引力非常大，所以我們會有“卡了一下”的感覺，這種感覺真奇妙！　　　　水喝多了，我連忙向廁所奔去，但車廂盡頭有一道門擋住了我的去路。我剛想伸手拉門，那門卻自己開了，原來是道自動門。廁所里的設施跟飛機上的差不多，但空間比飛機上的要大一些。墻上有一個小盒子，里面裝的是一次性廁墊，非常衛生。　　　　歷經三小時零五分，列車到達了終點站——廣州南站，比預定時間還早了三分鐘。高鐵，真快！　　　　教師點評　　　　本文的成功首先得益于富有時代氣息的選材，然后是生動細致的觀察和條理清晰的描寫。作者有一雙善于觀察的眼睛，如同攝像機般攝下了可調向車座等車內設施，并將列車平穩起步、飛速疾馳、兩車相會等高鐵體驗娓娓道來，隨時表達自己的新鮮感受，令讀者仿佛也一路同行。