街口大橋

今天，我和爸爸、媽媽和姐姐吃完晚飯后，我們一家就來到街口大橋上散步。街口大橋是9孔弧線形石拱橋，全長259．76米。橋面凈寬7米，兩邊行人道各1．2米。街口大橋旁邊有一些燈管，婀娜多姿好像在歡迎遠方的客人呢！還有綠油油的草坪。大橋上散步的人群三三兩兩的，看起來很悠閑。

我們走了一會兒，眼前就出現了一座雄偉壯麗的建筑物，那就是美麗的街口大橋，在夜幕下街口大橋就像一條沉睡的巨龍，又像一架架飛機一樣閃閃發光。街口大橋橫跨在碧綠的流溪河上。大橋有61個橋拱，每個橋拱都像一條雷雨過后的彩虹，橋拱在水中的倒影又像一個個大眼睛。從橋底往上看，橘黃色的路燈閃閃發亮，就像天上的星星在對著我們眨眼睛，在大橋上走著的人好像在天上走著呢！那大橋上的孩子們成群結隊，在橋上跑過來，跑過去，又從橋上走下來，我也不例外。

街口大橋橫跨流溪河，碧波之上的連體橋拱甚為可觀，順著橋體向西南方看過去，一直到風云嶺都是田野、樹木和村落。但現在西岸發生了翻天覆地的變化，已經是連片的城區樓房了。新中國六十華誕即將到來，在舉國歡騰時刻，從化流溪河亮起了瑰麗的燈彩，妝扮了甘甜如飴的廣州母親河，從化用電量從解放初期的1千千瓦時，發展到2008年的13伴隨著街口大橋的建設，記錄了從化六十年來的巨變。

這美麗的街口大橋孕育著從化的生機和勞動人民的辛苦，我們要好好保護它。億多千瓦時，這強勁的電力，這美麗的燈彩。

錯別字較多，語句不通順

袁州大橋 (字數:500)

聽爺爺奶奶說，他們生活的年代，秀江河上僅有一座小浮橋，是把幾十條小船用碗口粗的繩子串聯起來，上面鋪上木板做成的，人走在上面搖搖晃晃。如果遇上下大雨，河里漲水或有大船經過，還要把橋斷開，給人們的生活帶來許多不便。聽爸爸媽媽說，他們年輕時一座水泥橋代替了小浮橋，但上面全是石臺階，一遇到下雨就打滑、摔跤，自行車只能慢慢推上去，由于橋太窄，各種機動車輛只能繞道而行。如今，我們這一代人走的卻是寬闊宏偉的鋼鐵大橋——袁州大橋。

袁州大橋寬約二十米，連引橋長約有六百米，寬闊的橋面可并排行駛三、四輛汽車，兩旁還有舒適的人行道，每天都有不計其數的行人、車輛在上面經過。袁州大橋建成后成為連接秀江兩岸的一條主要交通要道，真不知道如果沒了這座橋連接秀江兩岸，我們的生活會成什么樣。

袁州大橋造型別致，非常新穎：大橋由于過長，受力面積大，搞不好有塌下去的可能，可設計者卻別出心裁想出了一個辦法，在橋上架兩個拱行的大鋼管，鋼管下依次排列一排鋼柱，由那些鋼柱拉著橋身，再由鋼柱把力傳給上面的拱行鋼管，拱行鋼管有把力傳給了鋼管下的泥土里，簡直做得天衣無縫啊！

如果從遠處看袁州大橋，你就會驚異地發現它多么想一條正遇騰飛的巨龍。那兩個拱行鋼管是龍的角，橋身是龍巨大的身軀，而那兩對粗大的橋墩就是巨龍強而有力的爪子，到了晚上，橋上那五彩繽紛的霓虹燈就像是龍身上一閃一閃的鱗片，多美啊！袁州大橋，你是我們宜春人的驕傲！

韓江大橋 (字數:550)

韓江大橋是1989年4月30日開始通車的。橋長1153米，寬18米，遠遠望去，像是一條橫臥在江面上的鋼鐵巨龍。顯得十分雄偉、壯觀！

橋面分為機動車道和人行道。每天，機動車道上來往的車是川流不息，數不勝數。機動車道還十分寬闊，最多能讓四輛汽車并排行駛。站在人行道，看著橋下清澈的江水，便會忘掉所有的煩惱，想起一些美好的事情，讓人感到心曠神怡、飄飄欲仙。當夜幕降臨時，兩邊的玉蘭燈便會亮起來，發出銀白色的光，好象春天的陽光，是那樣的柔和；江面被到映的玉蘭燈，照得閃閃發光，十分迷人。當你遠遠地望去時，這排玉蘭燈即像排得整整齊齊的士兵保衛著韓江大橋；又像無數根蠟燭默默地燃燒著自己，給韓江大橋“錦上添花”，也給游客帶來了明亮。橋兩旁的石板上雕刻著各種各樣精美的圖案，有“雙龍戲珠”、“丹鳳朝陽”、“單龍飛舞”，真是天姿百態，巧奪天工。

在橋下有著34個t的橋墩穩穩地托著韓江大橋，如同一位大力士正穩穩地舉著一塊大石頭，毫無移動。如果有洪水的突擊，人們也不用擔驚受怕了。當然，有了橋墩自然也會有橋洞。每天都有船經過橋洞，往外地送煤炭，這樣，有了橋洞，船也能方便行駛了，增強了安全性。

韓江大橋，是潮州經濟發展的紐帶，是我們與外界交流的必經之道。相信那一天，韓江大橋一定可以成為潮州的一顆閃耀的明珠！

家鄉的大橋 (字數:800)

在雞形的地圖上，在祖國廣袤的大地上，我的家鄉——鰲江只不過只是一個小小的點，一座很使人很不起眼的小城市。但它卻美麗、干凈、純樸、可愛，像一顆璀璨的明珠，鑲嵌在甌南大地上。

在我的眼里，家鄉是一所地臟、人亂、經濟差的縣城。狹窄的道路兩旁坑坑洼洼，路人過去時，腳都被扭傷了。每當天氣晴朗時，路上塵土飛揚，黃黃的一片，像站在一片黃色的煙霧中；每當下雨時，路上積滿了污泥，被壓陷的坑里積滿了水。當飛快的車沖來時，把水濺到了路人的身上。還有些道路，積水起碼有兩公分深。如今，改革開放后，家鄉這幾年發生了翻天覆地的變化。鰲江經濟繁榮，人民富裕，城市面貌渙然一新。

春風又綠江南岸，鰲江四月雨化金，也許是二十年的等待太過漫長，也許是二十年的執著太過不凡。等到甌南大橋試通車典禮這天，竟連上天也感動得“流淚”了。瓢潑的大雨合著兩岸圍觀群眾綿延的花傘，構成了一幅別樣熱烈壯觀的喜慶景象。4月29日，不是節日的節日，不是節慶的節慶，人門從全國各地涌向甌南大橋，我和媽媽也來一睹大橋的風采，共享慶典時刻。

在老百姓的眼里：甌南大橋是鰲江流域發展的希望；在地方官的眼里：甌南大橋是兩岸“淡化行政圈”的良好契機；在規劃師的眼里：甌南大橋是鰲江流域區域中心建設的第一步；在經濟學家的眼里：甌南大橋是兩岸文化的溝淀。

我和媽媽漫步在甌南大橋的人行道上，來看橋的人真多啊！有少先隊員、老人、青年人……接踵摩肩，多極了。我向上仰望，天空中掛滿了五彩斑斕的氣球。我問媽媽：“媽媽，這橋長多少米啊？”媽媽笑了笑說：“這橋全長881米，橋寬245米，有機動車道、非機動車道和人行道。”“哇！”我吃了一驚。“這么長的橋，一定花了很多錢和很多時候才能造好吧！”媽媽說：“這橋總造價高達上億元。”“哇”我又吃了一驚。

當夜幕降臨的時候，夕陽把甌南大橋照耀得更加雄偉、壯觀了。我和媽媽站在江濱路上，眺望著甌南大橋的主橋，兩個巨大的橋頭堡上寫著“甌南大橋”四個大金字，聽說它高50多米呢！兩個橋頭堡之間是橋中橋，在工作人員的操作下，鋼桁粱開啟后緩緩升起。經過1分22秒上升至橋墩頂部。天漸漸暗下去了，我和媽媽又一次漫步在甌南大橋。突然，無數的燈光亮起，好漂亮啊！我們都陶醉了。

情感缺乏真實，描寫不生動，表達欠文采