鐵路旁邊

1937年8月28日，黑暗籠罩了上海南火車站，因北站被封，大批難民便向南火車站蜂擁而來，日本軍趁機投下了一顆炸彈，車站頓時濃煙滾滾，人們的哭喊聲連成一片，轉瞬間車站成了一片廢墟。在鐵路旁邊，瓦礫堆里，貝貝坐在那里，正拼命“哇哇”大哭，哭聲很悲慘。

那一年，貝貝剛滿三歲，和爸爸媽媽一起逃到南火車站，突然，“嗚嗚”兩聲，媽媽馬上反應過來，“飛機來了，飛機來了！”她抱著貝貝四處躲避，她躲到一座破房子下，突然炸彈落到了房頂上，“轟隆”一聲，房子塌了，一片石墻砸了下來，媽媽急忙推開貝貝，同時她也被砸在了墻下

……

后來，貝貝被一個有幸活下來的婦女收養，好心的婦女教他讀書、寫字，并讓他上了學。貝貝漸漸懂事了，他深深懂得日本兵是多么可恨，多么慘無人道，他痛恨日本侵略者。他長大后，成為了一名優秀的人民偵察兵。

和平是寶貴的，它能為人類帶來平安和幸福，讓我們永遠記住那血的教訓，記住和平的來之不易，記住那些為了和平獻出生命的人，讓我們珍惜和平，讓和平永駐人間。

勝利油田第二十三中學四年級：張子任

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青藏鐵路開通啦 (字數:750)

青藏鐵路開通啦！各位中央領導們拍著手，臉上露出燦爛的微笑。他們打從心底里為藏族人民感到高興。也為筑路大軍而感到興奮、激動。經過了48年漫長的時間，青藏鐵路終于建成了！中央領導們從老遠的地方來到青藏，特地來為青藏鐵路開通儀式剪彩。

現場人山人海，熱鬧非凡，有許多的筑路大軍們手里揮著紅旗，嘴巴笑得都合不攏，他們的手不停地拍打著，連手都拍紅了，他們不停地歡呼雀躍，連嗓子都喊啞了！他們有的互相擊掌，來表達自己內心的那一份激動。有的一蹦三尺高，一邊蹦一邊還興奮地大聲喊道：“我們終于成功啦！”有的甚至把手中能扔的東西全都向天空上拋，用這樣的方式來表達自己的滿心歡喜。雖然天氣寒冷，但再冷的天也壓抑不住他們內心的興奮。

現場，不僅可以聽見歡呼聲，歌聲，還可以看見藏族人民在舞臺上載歌載舞。那精彩的表演像磁鐵般地把在場所有人吸引住了——那身上好看的藏族民族服裝跳舞的人們，隨著現場歡快的歌聲跳起來。男同胞們則穿上寬大的長袍，像大鵬展翅。藏族人民飄垂的長袖像柳枝飛舞。還有那美妙的歌聲激蕩著大家的情懷，歡快的歌聲將會傳遍整個世界。

你瞧！藏羚羊也來看熱鬧啦，他們聽到這火車的第一聲響，心里也將多么興奮呀！

此時此刻，我想對筑路大軍說：“在中國人的字典里，沒有“不可能”這個詞。為了建設青藏鐵路，你們日日夜夜奮戰在荒涼惡劣的高原，多少年輕的生命永遠長眠在白皚皚的雪山下，還有多少人執著地奉獻著自己的青春和生命。為了同一個信念：“把鐵路修到拉薩去！”你們舍小家，為大家，用汗水和智慧創造了歷史，書寫了不朽的傳奇。感謝你們，偉大的青藏鐵路建設者！”

假如我能在青藏鐵路的終點立一塊石碑，那我會在石碑上刻上“奇跡的見證”來歌頌那些建設者，在他們的努力下，沒有什么是不可能的！

浙江省岱山縣高亭中心小學五年級:六五趙雨婷

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《詹天佑和京張鐵路》讀后感 (字數:350)

《詹天佑和京張鐵路》讀后感　　京張鐵路是中國人自己設計、建造管理的第一條鐵路。總工程師是詹天佑。　　 11歲的時候詹天佑到美國留學，他以全校第一、第二名的成績讀完了初、高中課程，后來考入美國著名的耶魯大學，專修鐵路工程。　　 1881年，他回國后被分在了非專業的福州船政局，但他毫不氣餒。　　 1888年，詹天佑終于能去中國鐵路公司任職。由北京至張家口一線，是南北商旅交通要道，人民迫切要求修一條鐵路。清zf批準官辦京張鐵路的計劃，任命詹天佑為京張鐵路的總工程師。他經過初測，拿出了通過關溝的線路方案。外國工程師說：“中國會修關溝鐵路的工程師尚未誕生！”　　 1909年7月，京張鐵路全部竣工。這項工程原計劃6年完工，詹天佑和工人們只用了4年時間，而且比預算節約了28萬兩銀子，外國人非常佩服。　　 一位老者激動地說：“詹總工程師匠心獨運，不靠外國的絲毫力量，建成了這條鐵路，真讓中國人揚眉吐氣了！”　　 我覺得詹天佑是一個聰明、勤奮、不怕困難、不怕辛苦的人。我要好好學習，長大了為祖國作貢獻。　

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鐵路公園一游 (字數:250)

昨天，我和媽媽去東莞的阿姨家玩。吃過午飯，她帶我們去了東莞常平鎮有名的鐵路公園去參觀，一路上還看到了許多有趣的事。

來到公園，這兒有游樂場、健身園等。我們先去了動物園，這里有頑皮的猴子，還有美麗的孔雀和梅花鹿等。我還去了游樂場射擊，這里7元可以射十發子彈，十發我射中8發，連工作人員都表揚我的槍法不錯，還獎勵我一份哆拉a夢涂色畫，我高興地接著禮物，謝謝大姐姐。我們還去劃船，這里100元可以劃3小時，我們便租了一條船，在船上欣賞這里的風光。

天快黑了，我們走在回家的路上，我還想射擊場上的精彩事情，心里美滋滋的。

廣東深圳羅湖區桂園小學五年級:古煒